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原创 全球最大内河游轮即将开航，长150米重1.8万吨，专跑三峡黄金航线_城市资讯网

计、本土建造、本土运营”的全链条模式，这背后是中国高端船舶制造技术的突破，也展现了我们在绿色航运上的决心。它紧扣长江大保护政策，把“生态优先、绿色发展”落到了船舶设计和运营的每一个环节，用技术创新平衡了旅游开发与水域保护，为长江流域文旅可持续发展树立了样本。4月18日首航，你准备好打卡了吗 以前，提到内河游轮，大家想到的都是国外的品牌，而现在，长江云帆号就像一张“中国名片”，让世界看到中国内河航运

人脑子里的印象还是“拥挤、简陋、睡不好”，顶多是“在船上看一眼江景”，但长江云帆号直接把这个认知按在地上刷新！这艘由重庆中江船业建造、总投资2亿元的五星级巨轮，可不是闹着玩的，标准船长149.98米（近150米）、宽23.38米，足足7层全景观甲板，站在上面能360°无遮挡俯瞰三峡碧波，那种开阔感，普通游轮根本比不了。更贴心的是载客配置，额定650人，却配了302间客房，涵盖7种房型，从总统套房到

。而且每间客房都藏着小心思，融入了三峡文化元素，还装了智能控制系统，灯光、窗帘一键操控，彻底告别传统游轮的粗糙感。最值得夸的是它的“硬核实力”和“绿色基因”。作为入级中国船级社CCS、拿下绿色环保和安全舒适双认证的游轮，它的生活污水处理系统能实现水域零排放，再加上多级净水、智能空调和新风净化，航行时几乎不会对长江生态造成影响，真正做到“船行碧波上，不扰水中鱼”。同时，它还用了减振降噪技术和阻尼材料

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发布时间：04:53:26